Германия. Берлин. Технический музей

Наше путешествие по Германии началось с Берлина. Прилетев 5 июня вечером в аэропорт Тегель, добравшись до гостиницы и оставив там чемоданы, мы отправились на первую прогулку по Берлину. В этот день далеко забираться не стали, погуляли в районе Бранденбургских ворот и правительственного квартала, поужинали и вернулись в гостиницу.

На следующий день мы отправились по музеям. Первым из них стал технический музей (Deutsches Technikmuseum - сайт музея на английском).

Входной билет стоит 6 евро на человека. Воспользовавшись карточкой Minicards, мы получили 2 билета по цене одного.

Карточка со скидкой

В музее можно взять аудиогид (на английском), но мы не брали.

На входе посетителей встречает самолет Матиаса Руста.

Схема музея из дерева

Музей разбит на несколько крупных секций, посвященных самым разным технологиям.

Зал текстильной промышленности

Цветы из ткани

Несколько этажей отведены под секцию кораблестроения и навигации.

В потолке оставлено отверстие для мачты

Лодки подвешены в воздухе

Одноместная подводная лодка

Множество моделей самых разных стилей и масштабов.






Корабельные механизмы.

Лодочный мотор "Прибой"

На катер можно подняться

На верхних этажах располагается авиационная секция.

Ордена и знаки отличия штабс-капитана А. А. Казакова

Авиационный двигатель

Самолет в разрезе

Эмблема эскадрильи Люфтваффе ("эскадрилья такс" - Dackelstaffel)

На последнем этаже есть выход на балкон, на котором установлен еще один самолет. Это Douglas C-47 Skytrain - "изюмный бомбардировщик". В период Первого Берлинского кризиса (1948-1949 гг.) так называли самолеты союзников, которые снабжали продовольствием и товарами первой необходимости западные секторы Берлина по воздушному мосту. Свое прозвище эти самолеты получили после того, как американские экипажи по собственной инициативе стали сбрасывать берлинским детям небольшие посылки со сладостями (шоколадом, изюмом и жевательной резинкой).

С балкона можно осмотреть окрестности. Обзор прекрасный, хотя вдоль перил ходить немного страшно - пол там сетчатый.

Воздушный шар, концертный зал и телебашня

Воздушный шар на фото вверху - это аттракцион-смотровая площадка. Шар поднимается на высоту 150 метров каждые 15 минут. Белые "пики" - крыша концертного зала Темподром.

Ландверканал и поезда метро

Следующий большой раздел музея - железнодорожный транспорт. Эта экспозиция располагается в отдельном здании, окруженном парком. Раньше здесь находились депо грузовой железнодорожной станции Анхальтер. В парке сохранились рельсы, стрелки и поворотные круги. Также здесь есть 2 ветряные и водяная мельницы, водонапорная башня и кузница.

Поворотный круг

Веерное депо. Слева на заднем плане - водонапорная башня

А внутри депо - всевозможные локомотивы, вагоны разного назначения, макеты, механизмы и детали.

Электрический локомотив 1879 г.

По остальным экспозициям пробежались бегом. От музея остались очень приятные ощущения - много интерактива, можно трогать экспонаты, осматривать их со всех сторон. Есть действующие механизмы, несколько раз в день проводится демонстрация их работы.

На обратном пути к метро обратили внимание на странную инсталляцию в соседнем здании.

Дальше мы планировали пойти в музей естественной истории. О нем в следующем посте.